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                                                    来源:美娱彩票
                                                    发稿时间:2020-08-15 05:37:47

                                                    众所周知,“美国政治制度是行政、立法、司法三权分立,总统、国会与最高法院及其相关机构各司其职,相互制衡。”

                                                    算是行政机构内的“红头文件”,不需要经过另外的“两权”。

                                                    2020年8月8日,特朗普政府一共签发了177份行政令,平均下来每年44.25项,多于从1963年肯尼迪以后所有美国总统的平均值。

                                                    E-8C伪装成民航客机?

                                                    由于不用经过国会的批准,白宫可以通过行政令的方式自行其事。然而,由于部分白宫的政策无法得到包括反对党等在内的赞同,也时常有因为被认为超越宪法赋

                                                    当然,有的行政令也被认为是在向国会施压,通过一项白宫期待已久的政策。部分的政界人士就认为,刚才提到的这个纾困政策,是容易被上诉成功的,因此更像

                                                    而近期美国政府一系列涉华动作,包括结束香港独立关税待遇、制裁相关人员、封杀华为、短视频应用TikTok和社交App微信,都是通过总统行政令实现的。

                                                    因此,总统行政令成为了实施政策,或者推翻现有政策、规定的最方便手段,相对于旷日持久,需要经过口舌之争的国会立法,效果几乎是立竿见影的。

                                                    理论上,E-8C在民航航线飞行应答机状态有三种可能:第一种是打开应答机,亮明身份,这是保证民航和本机基本安全的常规做法。第二种是不打开应答机,偷偷飞过来。这虽然增强自身隐蔽性,但对防空雷达网比较先进的国家而言,意义不大,反而会增加自身与民航机相撞的风险。第三种情况,发出伪造的应答代码,伪装成航线上的民航客机,这是性质最恶劣的情况,这将导致航空管制混乱。不过,根据FR24等网站的记录,至少5日的飞行中,E-8C打开了应答机,并且使用了自己常用的代码,而非某一民航机代码。

                                                    雷达通常能识别出大型目标还是小型目标,但有时往往会出错。比如伊朗击落乌克兰客机事件就反映出这一问题。特别是大型民用平台改装的军机,很难从雷达特征上将其与民机区分开来。另一位不愿透露姓名的军事专家表示,对于不明飞机,除了依靠雷达信息外,还要通过其他情报信息进行综合研判,例如飞行高度、速度、起飞地、无线电通信等。如果依靠这些信息仍然无法判断,并且飞机靠得比较近,那么就要起飞战机进行目视识别。